BANTENRAYA.COM – Chery Tiggo Cross menjadi salah satu lini mobil yang kini sedang menjadi pusat perhatian.
Pasalnya, meski dibanderol dengan harga yang murah dibanding para pesaingnya, Chery Tiggo Cross terutama tipe premium menawarkan berbagai fitur menggiurkan.
Meski demikian, masih banyak yang memertimbangan untuk membeli mobil ini karena masih penasaran apakah kendaraan ini bisa melibas tanjakan atau justru sebaliknya.
BACA JUGA: Mulyadi Jayabaya Angkat Bicara Soal Dirut PDAM Tirta Multatuli yang Ditahan Kejari
Sebelum membahas tes nanjak, mari sedikit melihat spesifikasi dari merek mobil asal Wuhu, China ini dikutip Bantenraya.com dari laman Chery.
Chery Tiggo Cross Premium memiliki 4.320 x 1.831 x 1.652 mm dengan wheelbase 2.610 mm dengan rear Torsion Beam.
Parking and brake berupa disc brake with EPB and Auto Hold dan jenis mesin 1.5L NA Engine berkuatan 116 PS – 138 Nm.
BACA JUGA: China Masters 2025 Digelar Pekan Depan, Hasil Drawing Bikin Wakil Indonesia Ketar-ketir
Untuk transmisi mobil ini menggunakan metode CVT dengan jumlah kursi untuk 5 orang penumpang dan 5 airbag untuk fitur keselamatan.
Fitur keselamatannya pun lengkap seperti Electronic Parking Brake (EPB), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assistant System (BAS).
Lalu Electronic Stability Program (ESP), Hill-start Assist Control (HAC), Adaptive Cruise Control (ACC), Traction Control (TCS), Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) hingga Auto Central Locking Door.
Untuk warna tersedia 4 pilihan yang terdiri atas red ruby, silver moonlight, black platinum dan wite howlite.
Sementara untuk harga, mobil dini ditawarkan senilai Rp289 juta untuk on the road (OTR) Jakarta.
BACAJUGA:
Tes Nanjak Chery Tiggo Cross Premium
Bagaimana dengan performa mobil ini saat ditanjakan, para influencer otomotif sempat mencobanya yang diunggah dalam YouTube Moladin.
Tes dilakukan di sebuah tanjakan agak menukik dengan kondisi jalan kering dan mobil diisi oleh 4 orang dengan total bobot 422 kg.
Untuk pengeteasan mobil disetting ke mode manual 1, AC low, fan speed bebas dan fitur auto hold dimatikan.
Tes nanjak dilakukan dengan stop and go di mana Chery Tiggo Cross Premium maju lalu berhenti di tengah-tengah tanjakan.
Saat mencoba untuk kembali melaju, mobil sempat tak bergerak sama sekali seperti tak kuat untuk menanjak sehingga membuat para penumpang bertanya-tanya hingga was-was akan meluncur mundur.
Akan tetapi, setelah menekan gas selama 4 detik, mobil mulai mendapatkan momentum dan bisa menanjak tanpa hambatan.
Berdasarkan penuturan Mike yang ada di balik kemudi, hal itu wajar terjadi karena biasanya mobil terlebih dahulu mengumpulkan tenaga agar bisa melahap tanjakan dengan skema stop and go.
Jadi kesimpulannya dari tes nanjak di YouTube Moladin, Chery Tiggo Cross Premium aman untuk dipakai di jalan menanjak. ***
