BANTENRAYA.COM – Kendaraan electrik vehicle (EV) menggunakan batterai sebagai sumber tenaganya, meski sudah menggunakan baterai dengan ukuran besar, beberapa tipe kendaraan masih menggunakan aki.
Teknisi Point Accu (Distributor Aki) Airlangga mengatakan, aki memiliki fungsi sebagai baterai untuk menyimpan daya atau tegangan yang bersumber dari baterai utama.
“Ya fungsi aki ini sebagai pusat kelistrikan, untuk menghidupkan lampu-lampu, klakson, starter AC, dan lain sebagainya,” kata Airlangga kepada Bantenraya.com, di Jalan Raya Banten, Unyur, Kota Serang, Rabu 10 Juli 2024.
Ia menambahkan, penggunaan kendaraan konvensional berbahan dasar BBM masih lebih tinggi dibandingkan kendaraan listrik yang masih minim digunakan oleh para konsumen terutama di Banten.
Hal tersebut terlihat dari minat para konsumen yang cenderung stabil melakukan pembelian aki terutama di daerah perkotaan yang memiliki mobilitas tinggi.
Baca Juga: Total 3.800 Bidang Aset Kota Serang, Baru 20 Persen yang Bersertifikat
BacaJuga
“Dari tujuh cabang di area Jakarta dan Banten, bulan kemarin kita menjual sebanyak 350 aki untuk kendaraan roda empat, termasuk roda dua juga cukup diminati,” papar Airlangga.
Ia menjelaskan beberapa merek aki seperti GS Astra, Solite, Nagoya menjadi brand yang paling banyak digunakan oleh para konsumen kendaraan.
“Kalau dari sisi harga itu aki mobil di range Rp800 ribuan, sedangkan untuk aki sepeda motor dikenakan harga mulai dari Rp120 ribu dengan skema tuker tambah dengan aki yang telah digunakan, itu dihargai Rp15 ribu,” ujarnya.
Untuk daya tahan aki, tergantung komponen kendaraan yang digunakan, apabila saluran kelistrikan mengalami kebocoran, maka konsumsi aki akan cepat habis masa penggunaannya.
“Misalnya komponen di kiprok mengalami kerusakan, maka aki akan cepat tekor, biasanya awet sampai tiga tahun kalau rusak mungkin cuka satu tahunan. Dan untuk aki yang ada di kendaraan listrik akan kita jual juga nantinya jika memang kebutuhannya sudah banyak,” jelas Airlangga.
Baca Juga: Info Lowongan Kerja PT Pertamina Marine Solutions, Segera Daftar Sebelum Ditutup
Sementara itu, Manager Technical Service Division PT MSK Honda Banten Dadang Adi Saputro mengatakan, kendaraan listrik yang menggunakan aki akan cenderung lebih stabil dari sisi tegangan.
“Seperti di kendaraan Honda EM1 yang menggunakan batterai lithium tetap dibekali aki, jika aki MF 12v tidak ada atau voltasenya kurang maka sistem motor listriknya ada kendala,” papar Dadang.
Dengan demikian, penggunaan aki juga perlu dilakukan perawatan dan perbaikan, supaya performa kendaraan dapat digunakan dengan maksimal.
“Untuk aki MV 12 volt bisa sampai tiga tahun tergantung dari pemakaiannya, dan harus melakukan perawatan secara rutin juga,” kata Dadang.(***)
