BANTENRAYA.COM – Aki merupakan salah satu komponen vital dalam sistem kelistrikan motor, tetapi jika motor tetap tidak bisa distarter meski aki dalam kondisi baru, maka ada kemungkinan masalah terletak pada komponen lain.
Service Enginer PT Mitra Sendang Kemakmuran Dey Yuga Kharisma mengatakan banyak hal yang menyebabkan motor tidak bisa starter, selain komponen aki, ada juga yang namanya dinamo starter, ada relay.
“Jadi, kalau misalkan motor mudah ganti aki tapi masih belum bisa starter, mungkin ada komponen listrikan lain yang memang mengalami kendala. Bisa jadi ada kabel yang putus, tergigit tikus atau terjepit, kemudian relay starter-nya yang rusak, atau mungkin dinamo starternya yang rusak,” kata Dey dalam keterangan yang diterima Bantenraya.com, Kamis 27 Februari 2025.
BACAJUGA:
Secara rinci, Dey menjelaskan beberapa penyebab starter tidak menyala meski sudah ganti aki, pertama kabel penghubung antara aki dan sistem kelistrikan motor harus terpasang dengan kencang. Jika koneksi longgar, arus listrik tidak dapat mengalir dengan baik.
Baca Juga: Catat! Bacaan Doa Awal Ramadhan 2025 Sesuai Anjuran Rasulullah SAW dari Arab, Latin dan Artinya
“Caranyap periksa konektor aki dan pastikan baut pengunci terpasang dengan kuat, serta bersihkan terminal aki dari kotoran atau karat yang mengganggu aliran listrik,” imbuhnya.
Kedua, saklar starter yang kotor atau rusak dapat menghambat proses starter motor karena debu atau kelembapan yang mengganggu kinerjanya. Dengan membersihkan saklar dengan cairan pembersih khusus atau udara bertekanan, dan jika masih tidak berfungsi, periksa saklar di bengkel resmi.
“Dinamo starter adalah komponen yang bertugas memutar mesin saat tombol starter ditekan. Jika dinamo starter rusak, mesin tidak akan hidup meskipun aki baru. Komponen ini perlu diperiksa di bengkel untuk menentukan apakah perlu diperbaiki atau diganti,” jelas Dey.
Selanjutnya, jika relay ini rusak, arus listrik dari aki tidak dapat mencapai dinamo. Dengarkan suara “klik” saat tombol starter ditekan untuk memastikan relay berfungsi, dan gantilah jika ditemukan kerusakan.
Baca Juga: Kasus Mucikari Aep Jadi Catatan Pertama Kejadian Prostitusi Anak di Lebak
“Dan terakhir periksa sekring utama pada motor dan ganti dengan yang baru jika ditemukan putus,” ujarnya.
Jika motor tidak bisa distarter meskipun aki sudah diganti, penting untuk memeriksa beberapa komponen seperti kabel, sekring, saklar, dan sistem pengisian. Untuk masalah yang lebih kompleks, segera bawa motor ke bengkel resmi Honda agar ditangani oleh teknisi berpengalaman.
“Dengan perawatan dan pengecekan rutin, masalah seperti ini dapat diminimalisir, sehingga motor tetap dalam kondisi optimal,” kata Dey.***
